女孩子选择高铁学校的专业也是有特别多的，像高铁乘务专业就特别好，不管是男孩子还是女孩子，初中生还是高中生，选择高铁专业的同学都是特别多的，如果自身的身体素质能够到达标准，就是可以选择高铁专业的，一般女孩子都会选着护理还是幼师之类的，这并不是很简单的。
初中生女孩子读什么高铁学校好
肯定是读专业的高铁学校和王牌专业好啊。现阶段开设高铁学校的是特别多的，就说在兰州，不是高铁学校也会开设高铁专业，你要看学校是不是王牌专业，有没有设施设备，学校教学模式，师资力量，就业前景等等各个方面都是需要了解清楚的。现阶段高铁专业毕业，工资高,毕业就当白领。从国际国内现有的薪资水平看, 国内各大铁路局优秀乘务人员平均年薪在6 -8万人民币以上,同时因其专业性和供求不足,其职业稳定性得到保证。
高铁乘务专业人员就业前景
1.我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。
2.动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的.专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面。
根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
现在随着高铁事业的迅速发展，高铁岗位的人才短缺，随着市场的需要，是需要很多高铁专业相关方面的人才，选着高铁专业的同学应该好好在校学习，毕业后你就是被国家高铁事业需要的人才，薪资待遇，工作发展，工作环境这些都不用担心，这是很好的结果。